Reducir el volumen de flete de un escurridor migrando a KD
Un importador europeo de artículos de cocina pagaba por transportar aire en un escurridor soldado. Rediseñamos la estructura como desarmable, reduciendo el volumen por contenedor sin cambiar la apariencia en retail.
- TBD
- Reducción de volumen por contenedor — confirmar con ingeniería
- TBD
- Variación del costo aterrizado — confirmar con el área comercial
Desafío
El escurridor soldado existente embarcaba como estructura fija. Como una estructura de alambre de tres lados es casi todo espacio vacío, el importador pagaba flete marítimo por aire. Con el alza del costo de contenedores, el costo aterrizado del SKU dejó de ser competitivo frente a alternativas de origen local.
Qué hicimos
Rediseñamos la estructura como ensamble desarmable, con dos pestañas de bloqueo y una unión de riel revisada: ya armado, el producto sigue presentándose como una pieza rígida única, pero embarca plano. Se rehizo el herramental para la nueva unión y se recortó el empaque a la huella plana.
Resultado
- La caja plana sustituyó a la caja de estructura fija
- Armado sin herramientas, en menos de un minuto
- Apariencia en retail sin cambios una vez armado
Por qué vale la pena leerlo
El flete suele ser el mayor costo controlable en un producto de alambre voluminoso, y normalmente se ignora en la etapa de muestra, porque las muestras viajan por mensajería.
El trade-off que tuvimos que resolver
Desarmar una estructura es fácil. Difícil es mantenerla lo bastante rígida para que el consumidor final no perciba un deterioro. Las pestañas y la unión de riel revisada fueron todo el proyecto.
⚠️ Contenido provisional: el cliente fue anonimizado; los dos indicadores están como TBD. Está prohibido rellenar con porcentajes no confirmados solo para que la página se vea bien.
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Indique la aplicación, el mercado de destino y el volumen anual. Nuestra ingeniería evalúa viabilidad, herramental y plazo.